今年春运，铁路旅客发送量约4.4亿人次，同比增长8%。尽管运量又增加了，可很多乘客却觉得，返乡之路更轻松了。(1月13日 《人民日报》)
一年一度的春运再次拉开了大幕，回首那时路，曾经的“春运难”已成为如今人们茶余饭后的谈资。春运出行的变迁，折射出流动中国的演变历程，也见证着幸福如何一步步成为春运的最美注解。
放眼全国铁路，完善的路网规模、清晰的路网骨架，从白山黑水到彩云之南、从“最北一横”到“轨道上的长三角”，铁路密布、高铁飞驰，流动中国的“幸福密码”让旅途多了一份从容与舒畅，让诗和远方近在咫尺，让出行从“将就”变成了“讲究”，实现了从“走得了”到“走得好”的品质飞跃。
运力的提升与路网的完善是一项硬指标，但服务为民的软实力更彰显了“幸福密码”的本质。据了解，上海首趟学生、务工人员组成了高铁“定制专列”，相应包车团队还能享受便捷进站、专区候车等配套服务。在东北，“定制专列”还被赋予更多附加值，如沈阳铁路部门推出“高铁 旅游”出行模式，根据市场需求，分别开行相应人数的动车组包车业务。“定制专列”改变了依据传统数据开行列车对数的旧模式，让春运实现了能够回家过年到提升民众幸福感的升华。这不仅做到了市场需求与供给的精准对接、出发与抵达的双向沟通，更是在用心丈量便民服务的每一公里，开启流动中国的暖心之旅。
与看得见的“定制专列”相得益彰的，是反向春运赋予春运观念的转变。转变团圆的固有观念，去其他城市见识不一样的风景，子女带父母领略不一样的历史文化，感受不同地域的新春氛围。家人在哪里，哪里就是家，春运模式的持续优化其实也是流动中国“幸福密码”的不断丰富。
冬去春来，时代变迁。春运的故事还将继续，我们听到的是新时代奋进的号角，看到的是幸福风帆已然升起。